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    Industrielle Fertigung

    Graphen-fähige Smart Composites erkennen strukturelle Defekte in der Luft- und Raumfahrt

    ErwinBy ErwinApril 4, 2022Updated:October 12, 2022No Comments2 Mins Read
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    Foto von Swinburne Media

    Kimberley Hoodin

    3. Oktober 2022

    In Partnerschaft mit Sparc Technologies entwickeln Forscher der Swinburne University of Technology in Australien Graphen-fähige intelligente Verbundwerkstoffe, um strukturelle Defekte in Flugzeugen und Raketen zu erkennen

    Forscher der Swinburne University of Technology und Teams von Sparc Technologies und Composite Materials Engineering entwickeln intelligente Verbundwerkstoffe, die Leben retten und Geld sparen können, indem sie strukturelle Defekte in Flugzeugen und Raketen erkennen.

    Das Projekt wird vom Australian Research Council (ARC) der australischen Regierung über das Linkage Project-Programm finanziert. Das Linkage-Programm fördert Forschungspartnerschaften zwischen Forschern und Unternehmen, Industrie, Gemeinschaftsorganisationen und anderen öffentlich finanzierten Forschungseinrichtungen, die den Transfer von Fähigkeiten, Wissen und Ideen als Grundlage für die Sicherung kommerzieller und anderer Vorteile der Forschung fördern. ARC stellte mehr als 1 Million Dollar für das Projekt bereit.

    Auf Graphen basierende Nanomaterialien werden verwendet, um einen funktionierenden Prototyp zu erstellen, der drahtlose Konnektivität verwendet, um den Wartungsbedarf und strukturelle Defekte in Flugzeugkomponenten zu überwachen. Herkömmliche Kohlefaserstrukturen können Defekte aufweisen, die durch visuelle Inspektion nicht erkannt werden können. Die Technologie könnte in naher Zukunft auch zur Überwachung von Windturbinenblättern eingesetzt werden.

    „In Zusammenarbeit mit der Swinburne University of Technology erweitern wir die Grenzen dessen, was in fortschrittlichen Fertigungs- und Graphen-basierten Technologien möglich ist, um Industrien wirklich zu verändern“, sagte Mike Bartels, Geschäftsführer von Sparc Technologies.

    „Wir tragen dazu bei, ein miteinander verbundenes Netzwerk intelligenter Verbundwerkstoffe zu schaffen, die die Art und Weise verändern können, wie wir massive Strukturen wie Flugzeuge und Windkraftanlagen bauen und warten“, sagte der leitende Forscher Associate Professor Nishar Hameed. „Diese Technologie könnte dazu beitragen, die enormen Kosten – menschlicher, wirtschaftlicher und ökologischer Natur – von katastrophalen Katastrophen wie Flugzeugabstürzen zu bewältigen und gleichzeitig Vorteile für eine Reihe von Branchen zu bieten.“

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